Описание

Надлегка карбонова рама з покращеною аеро геометрією Cube LITENING AERO виготовлена з ексклюзивного преміального матеріалу C:68X®, який було розроблено з широким використанням сучасного комп’ютерного моделювання та випробувань в реальних аеродинамічних трубах. Результатом є значне зниження опору на 30% у повністю відповідаючій правилам UCI рамі, яка елегантно поєднує не менш технологічні вилку, винос, кермо та підсидільний штир. Вага рами становить лише 980 гр і це найменший показник серед конкурентів! Cube LITENING AERO надзвичайно комфортний і має кліренс для шин до 32 мм. Але найголовніше, він дуже, дуже швидкий…
Технології:
Advanced Twin Mold.
Процес Advanced Twin Mold від CUBE для карбонових рам C:62®, C:68® та C:68X® використовує дві точно виготовлені форми. Перша форма забезпечує точне укладання. Друга, внутрішня форма, утримує кожне окреме волокно саме там, де воно має бути, поки матеріал затвердіє. Результатом є значно легша та міцніша рама, щільність волокон якої адаптована до очікуваних навантажень у певних точках.
Технологія вуглецевого волокна C:68X®.
Поєднуючи весь досвід CUBE від створення карбонових рам до найкращого матеріалу, карбон C:68X® використовує оптимальну суміш волокна та смоли, просоченої наночастинками. Прецизійне виробництво Advanced Twin Mold усуває необхідність склеєних гільз або вставок. Це новий стандарт легкості, жорсткості та міцності.
Повне внутрішнє прокладання тросів.
Повне внутрішнє прокладання тросів усуває безлад зовнішніх тросів та залишає його в минулому. CUBE почав з нуля, розробляючи раму та кермо для внутрішнього розміщення тросів передач та гальм, щоб ніщо не заважало чітким лініям велосипеда. Він акуратніший, більш аеродинамічний, захищає троси від пошкоджень і зменшує витрати на обслуговування.
Відповідність UCI.
Правила є правила, і їх не завжди слід порушувати, адже гоночний велосипед повинен відповідати вимогам, щоб кваліфікуватися на гонки, санкціоновані UCI. CUBE це знає, тому всі їхні шосейні велосипеди, які можна використовувати для перегонів, повністю відповідають правилам UCI щодо проектування та конструкції велосипедів. CUBE створив повний асортимент високопродуктивних машин, які дотримуються правил, тож ви можете просто зосередитися на своєму результаті.
Оптимізована геометрія AERO.
Розроблена з використанням поєднання випробувань в аеродинамічній трубі, комп’ютерної гідродинаміки та відгуків спортсменів, це спосіб CUBE забезпечити вам найкращу можливу продуктивність від себе та свого велосипеда. Стабільний, коли вам це потрібно, спритний, коли це важливо, і, перш за все, дуже, дуже швидкий.
Кріплення Garmin.
CUBE знає, що ви хочете відстежувати статистику своєї продуктивності. Це важливо, тому вони розробили акуратне, непомітне кріплення для вашого Garmin. Тепер ви можете записувати та отримувати доступ до даних, де б ви не їздили, знаючи, що ваш пристрій Garmin надійно закріплений та захищений від небезпеки.
Карбоновий кокпіт
Вага має значення, коли ви женетеся за кожною часткою секунди. Саме тому карбоновий кокпіт CUBE був ретельно розроблений, щоб імітувати діапазон положень для їзди, доступних із традиційним поєднанням виноса та керма, але зі значною економією ваги. Легкий, міцний та елегантний, це ще один спосіб максимально використати кожен ват.
Геометрія:


Если по данному товару у вас возникли вопросы — Cвяжитесь с нами
Обратный звонок - мы перезвоним!
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Рама | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Вилка | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Задний амортизатор | |
| Шатуны | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T |
| Манетки/Дуалы | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Передний переключатель | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Задний переключатель | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| Кассета | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
| Тормоза | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Колеса | Newmen Streem A.49/A.54 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Покрышки | Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready |
| Руль | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
| Вынос | |
| Седло | ACID Nuance SLT Carbon |
| Подседельный штырь | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Дополнительно | |












